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RECORD DE CONTAGIOS EN CHINA OBLIGA A CERRAR FÁBRICAS Y AFECTA DURAMENTE ECONOMÍA.

La nueva cepa de Omicrón, conocida popularmente como «perro del infierno» está causando estragos en China, haciendo que varias ciudades entr...

RECORD DE CONTAGIOS EN CHINA OBLIGA A CERRAR FÁBRICAS Y AFECTA DURAMENTE ECONOMÍA.























La nueva cepa de Omicrón, conocida popularmente como «perro del infierno» está causando estragos en China, haciendo que varias ciudades entren en procesos de cuarentena y donde los contagios han aumentado considerablemente, a niveles no vistos desde los inicios de la pandemia en 2020.

Lo anterior se suma a la política de cero covid de China que ya ha creado una desaceleración industrial en todo el país, lo que afectará a todo el globo, recordemos que China sigue siendo la fábrica del mundo. Esto se ha reflejado en la demanda de importación de materias primas secas a granel de China, que ha disminuido un 4,7% interanual hasta los 1.600 millones de toneladas durante los primeros 10 meses del año.

Según un informe publicado por el grupo financiero Nomura, más de una quinta parte del producto interno bruto (PIB) total de China se encuentra actualmente bajo bloqueo. Los puntos críticos incluyen Guangzhou, Beijing y Chongqing. El informe también proyectó que la cantidad del PIB afectado por los bloqueos continuaría aumentando en las próximas semanas a medida que China lidia con su mayor aumento de casos de covid desde el comienzo de la pandemia. Nomura pronostica un crecimiento del PIB chino de solo 4.3% el próximo año.

Si China retrasa su reapertura económica hasta la primera mitad de 2024, se retrasará una recuperación anticipada en el consumo privado, escribió la economista sénior de Oxford Economics, Louise Loo, en un informe del viernes, según consigna Splash. Eso puede eliminar casi un punto porcentual completo del pronóstico de crecimiento proyectado de la empresa de 4.2% para 2023.

«Las interrupciones en el gasto de los hogares y la actividad industrial pueden frenar el crecimiento y disminuir el apetito por las importaciones petroquímicas», afirmaron los investigadores de Eastport Maritime, con sede en Singapur, en una actualización.

Compras de pánico
Las aplicaciones de entrega de supermercados en Beijing se están viendo abrumadas a medida que el creciente número de casos de Covid en la ciudad desencadena restricciones similares a las de un bloqueo en franjas de la capital china. Beijing vio 1.854 nuevas infecciones el jueves, frente a las 1.611 del miércoles, ya que el brote más amplio de China alcanza niveles récord informa Bloomberg.

Las aplicaciones de entrega como Freshippo de Alibaba y Sam’s Club de Walmart se estaban quedando sin capacidad para entregar el jueves, y otros puntos de venta de comestibles en Chaoyang, el distrito más grande de Beijing, ya no recibían pedidos.
Cierres en Aumento

Con los cierres en aumento nuevamente en China a medida que llega el invierno, Mark Williams, economista jefe para Asia de Capital Economics, dijo que las próximas semanas podrían ser “las peores para la economía del país” desde el comienzo de la pandemia, informa The Loadstar.

Y Agregó: “Los esfuerzos para contener el brote actual requerirán, como mínimo, bloqueos localizados adicionales en muchas ciudades, lo que deprimirá aún más la actividad económica. Y, si bien hay pocas posibilidades de que las autoridades opten por dar un paso atrás de cero-Covid durante el invierno, existe un riesgo significativo de que los esfuerzos de contención fracasen.

“En ese caso, probablemente se impondrían restricciones a nivel nacional para aplanar la curva de contagios. Esto tendría un impacto económico mayor que cualquier bloqueo desde las restricciones iniciales en respuesta a la aparición de Covid en Wuhan”.

Hay varios niveles de bloqueos en Chongqing, Beijing y Shanghai. Y en el sur de China, Flexport informó que «el brote de Covid en el área de Guangzhou continúa afectando las operaciones de fabricación, lo que provoca retrasos en la salida de la carga».

“En Fuzhou, provincia de Fujian, un brote de Covid ha obligado a cerrar algunas fábricas. En Ningbo, que sirve a las provincias de Zhejiang y Jiangxi, las pruebas de covid ahora se realizarán cada dos días, por lo que se anticipan retrasos”, dijo Zencargo.

Drama de iPhone
Se han hecho muchos titulares desde Zhengzhou, donde los trabajadores de Foxconn se han enfrentado a la policía esta semana en disturbios por covid. Las exportaciones desde allí están cayendo. La provincia de Henan, que alberga la mega fábrica de iPhone de Foxconn, ensambló y exportó 8,4 millones de teléfonos inteligentes en octubre, un 16,9% menos que los 10,2 millones del mes anterior, según datos de la aduana china.Ca

Foxconn ha comenzado a ofrecer al personal 10.000 yuanes, aproximadamente US$1.400, a cualquier trabajador que decida irse, una decisión inusual destinada a apaciguar a los nuevos empleados descontentos que desempeñaron un papel central en las violentas protestas que sacudieron la fábrica de iPhone más grande del mundo.

El principal socio de producción global de Apple dijo en un aviso en línea que la suma, que se pagará en dos cuotas, ayudará a facilitar el viaje a casa de los empleados. Muchos de los más de 200.000 trabajadores de la planta principal de Foxconn en Zhengzhou provienen de otras partes de la provincia o del país.

Las protestas podrían acelerar el alejamiento de la cadena de suministro de Apple de China, y se espera que Vietnam e India se beneficien, luego de que la compañía advirtiera a los inversores sobre los retrasos en los envíos debido a la política de cero covid.

PARO DE TRANSPORTE DE CARGA GENERA PÉRDIDAS POR US$ 25 MILLONES DIARIOS























En el sector exportador

▲ Presidente de ADEX, Julio Pérez Alván, lamentó la actitud pasiva del Gobierno en atender tardíamente esta nueva huelga, la cual fue anunciada con anticipación.

▲ “Lo más grave será perder credibilidad como proveedor mundial confiable. Ahora que estamos a puertas de la temporada navideña, varios países se encuentran a la espera de sus pedidos y no van a llegar a tiempo”, dijo.

Jueves 24 de noviembre-. La huelga nacional de transportistas de carga pesada ocasiona pérdidas por cerca de US$ 25 millones diarios a la cadena exportadora, perjudicando severamente los despachos al exterior, sobre todo a los productos perecibles agroindustriales y acuícolas, informó el presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX), Julio Pérez Alván.

Refirió que el paro realizado en 19 regiones se radicalizó en su tercer día. “Es bastante preocupante, pues los puertos del Callao, Ilo, Matarani, Salaverry y Paita están bloqueados. No se puede cargar ni descargar, afectando no solo a las grandes empresas, sino a todo el eslabonamiento productivo, ya que muchas pequeñas y medianas también exportan o proveen a otras”, explicó.

En ese sentido, lamentó la actitud pasiva del Gobierno en atender esta crisis de forma tardía, sobre todo porque algunos de los pedidos de los transportistas son viables, pero salen a protestar nuevamente ante el incumplimiento de lo prometido por el presidente Pedro Castillo.

“Es una pena que el Estado actúe a último momento, pese a saber de esta huelga desde hace muchas semanas. Eso solo nos demuestra la poca importancia que le da a estos temas. Recordemos que el mandatario les hizo muchas promesas durante los consejos descentralizados los cuales no se cristalizan hasta la fecha”, apuntó.

Sobre la petición de los transportistas, de reducir el precio del combustible, el presidente del gremio señaló que en parte depende del Congreso de la República, pues debe aprobar la ampliación de la Ley de Estabilización de Combustibles, y de otra parte del Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) que debe unirse al diálogo.

Mencionó que el sector exportador da trabajo a casi 3 millones de personas, influyendo indirectamente en el bienestar de muchos más. Sin embargo, las consecuencias más importantes se verían a futuro.

“Lo más grave será perder credibilidad como proveedor mundial confiable. Ahora que estamos a puertas de la temporada navideña, varios países se encuentran a la espera de sus pedidos y no van a llegar a tiempo. Esta situación traerá consigo cancelaciones y, a futuro, inseguridad para solicitar otros”, refirió.

Nombramientos cuestionables
En declaraciones a RPP tv, el líder gremial reiteró su solicitud al Gobierno a fin de que designe personas idóneas y mejor capacitadas en los ministerios. “No se respeta la meritocracia en los nombramientos. Vemos ministros sin expertise en la gestión de conflictos y en el liderazgo de un ministerio u organización. Cómo puede salir adelante un país con dirigentes poco capaces en el gobierno”, se preguntó.

Recordó también que los exministros de Comercio Exterior y Turismo emitieron un pronunciamiento conjunto en el que apuntaron, entre otras cosas, a la pérdida de institucionalidad en ese portafolio, el cual era un ejemplo para el resto de ministerios.




COMUNICADO DE LA UNIÓN DE GREMIOS A DELEGACIÓN DE LA OEA.


    • La Unión de Gremios, conglomerado que representa a más de 150 asociaciones de la micro, pequeña, mediana y gran empresa, pertenecientes a sectores como producción, comercio, exportaciones y turismo, nos dirigimos al Grupo de Alto Nivel de la Organización de Estados Americanos (OEA) para manifestar lo siguiente:

      1. Desde la sociedad civil, exigimos transparencia y probidad en la gestión del Estado, y el esclarecimiento de las graves denuncias de corrupción que, de acuerdo a la Fiscalía de la Nación, involucrarían a las más altas autoridades del Poder Ejecutivo.

      2. No obstante, en el país estamos viviendo un grave proceso de obstrucción a la justicia, y un hostigamiento a los medios de prensa y comunicación, el cual se traduce en discursos que generan divisionismo en la sociedad y van en contra de los principios de igualdad de nuestra Constitución.

      3. La actual situación política afecta la recuperación económica y la situación de la población de menores recursos, ahondando las brechas sociales principalmente de nuestras regiones, por lo que remarcamos la necesidad de defender la estabilidad económica y social, y el marco jurídico existente para generar empleo digno y crecimiento productivo.

      4. La Carta Democrática Interamericana, firmada por todos los Estados de América, declara en su Artículo 4 que “son componentes fundamentales del ejercicio de la democracia: la transparencia de las actividades gubernamentales, la probidad, la responsabilidad de los gobiernos en la gestión pública, el respeto por los derechos sociales y la libertad de expresión y de prensa”. En ese sentido, consideramos que estos principios deberían ser respetados en toda su dimensión para fortalecer la institucionalidad democrática, la lucha contra la corrupción y la gobernabilidad en nuestro país.

      5. En el Perú, por tanto, no existe una “nueva modalidad de golpe de Estado”, como han asegurado desde del Poder Ejecutivo, sino un proceso de la Fiscalía enmarcado dentro de los cauces de la Constitución que busca aclarar las acusaciones de corrupción en los altos niveles del gobierno.

      Confiamos que la delegación de Alto Nivel de la OEA concluirá su informe final con una evaluación objetiva y transparente de los hechos, basándose en los principios que nos unen como naciones. Con seguridad, sus conclusiones servirán para seguir reafirmando nuestra vocación democrática.

      Reiteramos nuestro compromiso de lucha contra la corrupción, la defensa de la institucionalidad, el respeto a la separación de poderes y la reactivación de la economía, lo cual beneficiará especialmente a nuestras familias más vulnerables.


      Lima, 22 de noviembre del 2022

      Asociaciones, cámaras y otros conglomerados firmantes

      1. Asociación de Exportadores (ADEX)
      2. Cámara de Comercio de Lima (CCL)
      3. Sociedad Nacional de Industrias (SNI)
      4. CTT Perú
      5. GTL
      6. Gremio Nacional de Transportistas y Conductores (CNTC Perú)
      7. CNTC Arequipa
      8. Unión Regional de Transportistas Macro región norte.
      9. Asociación Peruana de Software, Tecnologías y Economía Digital- Apesoft
      10. Anatec
      11. Asociación Peruana de Factoring-Apefac
      12. Asociación de Instituciones de Microfinanzas del Perú-Asomif Perú
      13. Cámara de Comercio e Industria de Arequipa
      14. Consejo Empresarial Colombiano- CEC
      15. Asociación Peruana de Avicultura – APA
      16. Asociación Cultivida
      17. Unión de Gremios de Transporte Multimodal del Perú
      18. Cámara Nacional de Turismo - Canatur
      19. Asociación de Guías Oficiales de Turismo – AGOTUR
      20. Asociación Peruana de Agencias de Viajes y Turismo – APAVIT
      21. Asociación Peruana de Hoteles Restaurantes y Afines – AHORA
      22. Asociación Peruana de Operadores de Turismo Receptivo e Interno – APOTUR
      23. Asociación Peruana de Turismo de Aventura, Ecoturismo – APTAE
      24. Asociación Peruana de Agentes Afiliados a Iata – APAAI
      25. Asociación de Feria del Perú – AFEP
      26. AFFET Perú
      27. ASOSETTUR Perú
      28. Buro de Convenciones y Visitantes de Lima
      29. Sociedad Hoteles del Perú – SHP
      30. Sociedad Nacional de Juegos de Azar – SONAJA
      31. Cámara Nacional de Comercio, Producción, Turismo y Servicios (PERUCÁMARAS)
      32. Cámara de Comercio de Apurímac
      33. Cámara de Comercio, Industria, Servicios, Turismo y de la Producción del Cusco
      34. Cámara de Comercio, Industria y Turismo de Ica
      35. Cámara de Comercio, Industria y Turismo de Loreto
      36. Cámara de Comercio de Jaén
      37. Cámara de Comercio y Producción de Aguas Verdes y de la Provincia de Zarumilla
      38. Cámara de Comercio, Industria, Turismo y Producción de Alto Amazonas –Yurimaguas
      39. Cámara de Comercio, Industria y Turismo de Ancash
      40. Cámara de Comercio, Industria, Servicios, Turismo, Minería y de la Producción de
      Apurímac
      41. Cámara de Comercio, Industria, Servicios, Turismo y de la Producción de Ayacucho
      42. Cámara de Comercio, Agricultura e Industria – Bagua
      43. Cámara de Comercio, Producción, Industria y Turismo de la Cuenca del Río Casma
      44. Cámara de Comercio y Desarrollo Económico de Celendín
      45. Cámara de Comercio y Producción de Cajamarca
      46. Cámara de Comercio, Agricultura, Producción, Turismo y Servicios de Chanchamayo
      47. Cámara de Comercio y Producción de la Provincia de Chepén
      48. Cámara Chinchana de Comercio, Industria, Turismo, Servicios y Agricultura
      49. Cámara de Comercio Regional de Huancavelica
      50. Cámara de Comercio de Huancayo
      51. Cámara de Comercio e Industrias de Huánuco
      52. Cámara de Comercio, Producción, Agropecuaria y Turismo de Huarmey
      53. Cámara de Comercio de la Provincia de Huaura
      54. Cámara de Comercio e Industria de Ilo
      55. Cámara de Comercio, Agricultura e Industria de Jaén
      56. Cámara de Comercio, Industria, Producción, Turismo y Servicios de la Provincia de San
      Román-Juliaca
      57. Cámara de Comercio, Industria y la Producción de la Provincia de La Convención
      58. Cámara de Comercio y Producción de La Libertad
      59. Cámara de Comercio y Producción de Lambayeque
      60. Cámara de Comercio, Industria y Turismo de la Provincia de Leoncio Prado
      61. Cámara de Comercio de Lima
      62. Cámara de Comercio de Madre de Dios
      63. Cámara de Comercio e Industria de Moquegua
      64. Cámara de Comercio y Producción de Moyobamba
      65. Cámara de Comercio de Nasca
      66. Cámara de Comercio y Producción de la Provincia de Pacasmayo
      67. Cámara de Producción, Comercio, Turismo y Servicios de Paita
      68. Cámara de Comercio de Pasco
      69. Cámara de Comercio de Pisco
      70. Cámara de Comercio y Producción de Piura
      71. Cámara de Comercio y la Producción de Puno
      72. Cámara de Comercio, Turismo y Producción de la Provincia de Rioja
      73. Cámara de Comercio Producción y Turismo de la Provincia de Rioja – Nueva Cajamarca
      74. Cámara de Comercio, Producción y Turismo de San Martin – Tarapoto
      75. Cámara de Comercio y Producción del Santa
      76. Cámara de Comercio, Producción y Turismo de la Provincia de Sullana
      77. Cámara de Comercio, Industria y Producción de Tacna
      78. Cámara de Comercio e Industrias de la Provincia de Talara
      79. Cámara de Comercio y Producción de Tocache
      80. Cámara de Comercio, Industria y Turismo de Ucayali
      81. Cámara de Comercio Peruano Chilena
      82. Cámara de Comercio de la India en Perú
      83. Plataforma Nacional Gremios Mipymes. Plataforma Nacional de Gremios de las Micros 
      y Pequeñas Empresas
      84. Comité de la Pequeña Industria – COPEI SNI
      85. Patronato Artesanías Lima
      86. Asociación Peruana de Empresarios de la Panadería y Pastelería – Aspan
      87. Cámara de Comercio y Desarrollo Empresarial de Piura
      88. Asociación Peruana de Medios de Impresión – Agudi
      89. Asociación de Pequeños Industriales Metal Mecánica y Afines del Parque Industrial de
      Villa El Salvador – Apimeaves
      90. Asociación de Pequeñas y Medianas Empresas Industriales de Arequipa – Apemipe
      Arequipa
      91. Federación de Mypes de Piura
      92. Cámara Gastronómica Turística del Perú
      93. CÁMARA PIVES PERÚ Cámara de Industria, Comercio y Turismo de la Pequeña y
      Mediana Empresa del Parque Industrial de Villa El Salvador.
      94. Asociación Nacional para el Desarrollo y Comercio Exterior – ANDECEX Perú
      95. ASPRODER PERÚ de Huánuco
      96. Asociación de Pequeñas y Medianas Empresas Industriales del Cusco – Apemipe
      Cusco
      97. Asociación de Fruticultores Orgánicos del Valle de San José de Challaca –
      Huancavelica
      98. Asociación de Comerciantes e Industriales de Trujillo, ACIT
      99. Cámara de Producción de Cuero Calzado de Trujillo
      100. Cámara de Comercio de Jaén
      101. Asociación de Mineros Artesanales Señor de La Ascensión, Puquio Lucanas
      Ayacucho.
      102. Asociación de Curtiembres Ecológicas de Trujillo
      103. Asociación Peruana de Industriales Confeccionista De Chiclayo
      104. Cooperativas de Ahorro y Crédito – Cajamarca
      105. RECIGMEP Red y Coalición de Mujeres Empresarias del Perú
      106. Unión de Asociaciones de Micro y Pequeños Empresarios Las Malvinas y Anexos –
      Udampe Las Malvinas Y Anexos
      107. Asociación de Productores Agropecuarios de Los Ángeles de Ccarahuasa
      Huancavelica
      108. CANPRODEM – Cámara Nacional de la Producción y el Emprendimiento
      109. APYTEXP Asociación de Pymes e Innovación Textil Perú
      110. Pymes del Millenium
      111. Asociación de Gremios Confeccionistas del Parque Industrial de Huaycán
      112. Cámara de Empresarios y Comerciantes de Mesa Redonda
      113. Parque Industrial El Asesor
      114. Asociación de Ferias del Perú – AFEP
      115. Cámara de Comercio, Industria y Turismo del Perú
      116. ASOCIACIÓN AFEG-PERÚ Asociación de Fabricantes Equipos Gastronómico
      117. ASETEC GAMARRA- Asociación de Empresarios Textileros y Confeccionistas de
      Gamarra
      118. Peruanos Victorianos Unidos Por un futuro mejor
      119. Pequeños Y Medianos Agricultores del Medio y Bajo Piura
      120. Asociación de Artesanos y Cultura de La Victoria
      121. Asociación de Empresarios en Desarrollo de Comas Aedesco
      122. Asociación de Empresarios en Desarrollo de Carabayllo Aedc
      123. Coordinadora De Micro y Pequeños Empresarios de Lima Norte
      124. Cámara Internacional de Comercio Turismo y Tecnología Empresarial Cicomtur
      125. Centro de Investigación de la Micro y Pequeña Empresa Crecepymes.
      126. Cooperativa de Ahorro y Crédito Crecemypes
      127. Cámara de Comercio y la Producción del Callao
      128. Asociación Pro Artesanos Discapacitados del Perú
      129. Parque Industrial de Río Seco de Arequipa
      130. Parque Industrial Huaycán Ate, Vitarte
      131. Gremio de Agricultores del Medio y Bajo Piura
      132. Asociación de Productores de Vinagre, Siyau y Otros del Cono Norte
      133. ASOCIACIÓN APIMEAVES DE METAL MECÁNICA, del Parque Industrial de Villa El
      Salvador
      134. Asociación de Comerciantes Inversiones y Negocios Nuevo Mundo
      135. Asociación de Comerciantes Artesanos de Señor de Luren
      136. Asociación de Comerciantes Cinco Continentes
      137. Asociación Comerciantes Consorcio Grau
      138. Asociación de Comerciantes Importadores del Sur
      139. Red Nacional de Mujeres Tejedoras de Punto Peruano
      140. Asociación de Restauradores Marinos y Afines del Perú, Armap
      141. Asociación de Productores de Calzado y Afines del Parque Industrial de Villa El
      Salvador APC-PIVES
      142. Cooperativa de Ahorro y Crédito Qollque Wasi Ltda.
      143. Gran Centro Comercial Eléctricos “Las Malvinas – La Bellota”
      144. Frente Empresarial de “Las Malvinas”
      145. Asociación Nacional de Gimnasios del Perú
      146. Asociación de Emprendedores Confeccionistas del Perú
      147. Cámara de Comercio de Jesús María
      148. Asociación de Innovadores Pymes del Perú – Innova Pyme Perú
      149. Asociación de Industriales de Calzado Junín, Asical, Junín
      150. Agrupación de Payasos y Cultura Circense del Perú
      151. Mesa Nacional de Coordinación de Gremios de las Micros y Pequeñas Empresas

      LA HANSEÁTICA S.A. INICIA TEMPORADA DE CRUCEROS 2022-2023 ATENDIENDO AL MN SILVER WIND


















      La Nave Mn Silver Wind fué atendida en los puertos de Salaverry, Callao y Pisco.
      La Hanseática SA inicia temporada de cruceros 2022 / 2023 atendiendo a la nave de pasajeros Mn Silver Wind en Salaverry, Callao y Pisco.

      La Mn Silver Wind, arribó al puerto de Salaverry el pasado miércoles 09 de Noviembre siendo atendida por la Hanseática S.A en dicho puerto y posteriormente en Callao el jueves 10 y Pisco, Paracas el viernes 11. Esta nave arribó a puertos peruanos con una tripulación de 236 personas y 142 pasajeros que tuvieron ocasión durante su estadía de visitar diferentes puntos turísticos de nuestro país.

      La Hanseática S.A. por intermedio de su Gerente de Operaciones Sr. Roberto Melgar, hizo entrega al Capitán de la Mn Silver Wind, Sr. Giovanni Mazzella de una placa conmemorativa por la primera recalada de dicha nave a los puertos peruanos antes mencionados, esperando que estas recaladas se repitan en el futuro así como deseándole a él, su tripulación y pasajeros una excelente estadía en Perú y un buen viaje en lo que resta de su itinerario. El Capitán Mazzella, a su vez, entregó al ejecutivo de La Hanseática S.A. un presente en reconocimiento y aprecio por la hospitalidad y servicio recibido de esta empresa en todos sus requerimientos y programación durante sus recaladas a los puertos antes mencionados.

      La Mn Silver Wind zarpó del puerto de Pisco, Paracas el día viernes 11 de Noviembre continuando su itinerario con destino al puerto de Arica.

      En las siguientes semanas La Hanseática S.A. estará atendiendo a otras naves de pasajeros como la Mn Seven Seas Mariner, Mn Silver Whisper y en el mes de Diciembre la Mn Silver Moon para continuar la temporada atendiendo otras naves programadas hasta el mes de Abril próximo.

      La Hanseática S.A, Agentes portuarios para Graneleros, Carga general, naves de Pasajeros, Abastecimiento de Combustible, Suministros, cambio de tripulación, servicios Técnicos.




      SECTOR AUTOMOTOR CRECE LIGERAMENTE A 0.48% EN SETIEMBRE.
























      La Asociación Automotriz del Perú (AAP), luego de revisar cifras oficiales del Instituto Nacional de Estadística e Informática – INEI, pudo constatar que el índice de actividad económica nacional volvió a incrementarse en setiembre último como consecuencia de los resultados obtenidos por los sectores Transporte y Almacenamiento, Alojamiento y Restaurantes, Comercio, Construcción, Agropecuario, Servicios prestados a empresas y otros servicios.

      Así, de acuerdo con dicho ente estadístico, el índice de la producción nacional mostró una expansión de 1.66% en el noveno mes del 2022 respecto a setiembre del año anterior y levemente por debajo del 1.68% registrado en agosto pasado y menor al consenso del mercado (2%). Asimismo, la AAP indicó que se destaca el buen desempeño del sector “otros servicios”, con predominancia de actividades creativas, artísticas y de entretenimiento, como entradas a conciertos y espectáculos artísticos, juegos de azar y apuestas, actividades de clubes deportivos y de parques de atracciones.

      Sin embargo, en la otra cara de la moneda, los sectores Financiero y Seguros, Minería e Hidrocarburos, Manufactura, Telecomunicaciones y Pesca registraron resultados a la baja.

      Luego de analizar los principales componentes de la demanda interna, el gremio automotor constató que la inversión en construcción registró un aumento de 3.12% y el consumo de los hogares, reflejado en las ventas al por menor, presentó una variación de 1.72%. Por otro lado, creció la demanda externa de productos no tradicionales en 1.72% (entre ellos agropecuarios, textiles, químicos, metalmecánicos y mineros no metálicos).

      Además, la producción nacional entre enero y setiembre de 2022 avanzó a 2.90% y durante los últimos doce meses; es decir entre octubre 2021 y setiembre 2022, presentó un incremento de 3.05%. En tanto, el índice desestacionalizado de la producción nacional en el mes de análisis registró una variación de 0.65%, respecto al mes inmediatamente anterior.


      “Asimismo, al analizar la información por actividad económica se tiene que el sector Comercio se expandió 2.07% interanual en setiembre último. Al desagregar dicho resultado, se observa que, el comercio al por menor creció 1.72%, mientras que al por mayor lo hizo en 2.37%. En el caso del comercio automotriz, el crecimiento fue de 0.48%”, incidió la AAP.

      Respecto a este último subsector, el gremio explicó que el resultado, obtenido en setiembre último, responde a la mayor comercialización de vehículos livianos (SUV, todoterrenos y camionetas) y pesados (tractocamión, minibús y ómnibus); explicado por estrategias publicitarias, recuperación de los sectores económicos y el crecimiento sostenido del transporte urbano e interprovincial. Sin embargo, la AAP resaltó que la venta de partes, piezas y accesorios de vehículos automotores se contrajo debido al alza en el precio de repuestos como muelles y carrocerías. Similar comportamiento tuvo la venta, mantenimiento y reparación de motocicletas y de sus partes, piezas y accesorios, así como el mantenimiento y reparación de vehículos automotores. Cabe precisar que durante los primeros nueve meses del 2022, el comercio automotriz se ha expandido en 6.68%, porcentaje menor al crecimiento acumulado registrado en agosto (7.57%)”.


      “Tal como lo hemos señalado en anteriores oportunidades, si bien la economía nacional registra tasas de crecimiento positivas, las mismas vienen siendo cada vez menores, confirmándose que nos encontramos en un periodo de desaceleración económica. Cabe precisar que, con el resultado de setiembre, el PBI del tercer trimestre solo creció 1.58% a tasa anual, su menor nivel trimestral en lo que va del año (3.81% en el primero y 3.27% en el segundo), con lo que cerraría el año con un crecimiento de alrededor de 2.7%, como lo habíamos proyectado en la AAP”, indicó.

      Finalmente, para el gremio automotor, en cuanto al próximo año, existen una serie de factores de riesgos que marcarán un débil dinamismo económico. Del lado interno, la incertidumbre política continuará afectando las expectativas empresariales y de los consumidores, golpeando tanto al consumo privado y la inversión privada. “Es muy probable que el mercado laboral mantenga su tendencia, deteriorándose las condiciones laborales y favoreciendo el aumento del empleo precario, a lo que se suma el aun alto nivel de inflación (que reduce la capacidad adquisitiva de las personas) y al encarecimiento del costo del crédito (por el aumento de la tasa de referencia de parte del Banco Central para controlar las presiones inflacionarias). Por el lado externo, se espera que la economía global también se debilite, debido a las condiciones financieras menos propicias, a la prolongada guerra entre Rusia y Ucrania, y su efecto en la inflación mundial, así como el menor dinamismo de la economía china afectada por su política de Cero COVID”, sentenció.



      BYD ENTREGA LA PRIMERA FLOTA DE SEMIREMOLQUES ELÉCTRICOS EN LATAM.


      BYD MÉXICO entregó 5 unidades de tractores semirremolque completamente eléctricos, Q3MA, a Transportes Marva, una gran empresa de transporte local, en la reciente Expo Transporte en Puebla. Se espera que a fines de este año BYD suministre un total de 120 tractores semirremolque eléctricos a Marva, constituyendo la primera flota de #tractoreseléctrificados de BYD en América Latina.

      Equipado con la batería de litio-hierro-fosfato líder en el mundo y con el eje motriz eléctrico integrado desarrollado de forma independiente por BYD, el Q3MA se caracteriza por su intensa potencia y gran autonomía. Con un peso en vacío de 12 toneladas y una masa total de tracción máxima permitida de 35 toneladas, se utiliza ampliamente en puertos, parques industriales y transporte logístico interurbano de corta y media distancia. Siguiendo el principio de "alta eficiencia, conservación de la energía y protección del medio ambiente", el Q3MA beneficiará enormemente al área local en términos de desarrollo sostenible, gracias a sus nuevas tecnologías energéticas libres de emisiones y contaminación.

      Miguel Ángel Martínez, director general de Marva, dijo: "Esta flota de tractores semirremolques eléctricos ayudará a reducir las emisiones de carbono en unas 33.000 toneladas al año, creando una industria de transporte más limpia y respetuosa con el medio ambiente. Estamos dispuestos a continuar nuestra cooperación con el principal fabricante de NEVs del mundo, BYD, y a avanzar juntos por la vía verde."

      "Nuestra asociación estratégica con Marva es excelente para promover la electrificación en la logística y el transporte interurbano, y para reducir la contaminación del medio ambiente por las emisiones de carbono", dijo Zou Zhou, Country Manager de BYD México. "Esta flota de 120 tractores eléctricos de BYD será operada en colaboración con Element Fleet Management, una empresa de gestión de flotas líder en la industria, y ENEL X, una empresa de energía renovable. BYD se unirá a Marva y a otros socios destacados para promover la transición al transporte limpio en México."


      #management #media #transporte #colaboración #gestión #logística #energía

      Megapuerto de Chancay: ¿por qué la obra genera temor entre empresarios chilenos?













      El avance en la construcción del megapuerto de Chancay, ubicado en la provincia de Huaral, ha generado preocupación entre empresarios chilenos relacionados al comercio exterior. La edificación de esta obra está a cargo de la empresa china Cosco Shipping y requerirá una inversión total de $ 3.600.

      El diario El Mercurio de Chile indica que el puerto de Chancay “genera presiones para el sector portuario chileno”. El presidente de la Liga Marítima de ese país, Miguel Vergara, advirtió que todo su comercio exterior con el Asia Pacífico podría concentrarse en el proyecto que se desarrolla al norte de Lima.

      “Ese complejo pasaría a ser lo que técnicamente se conoce como puerto ‘hub’, lo que limitaría el comercio exterior de Chile a una suerte de cabotaje de ida y vuelta a Chancay–Callao”, escribió en una carta publicada en El Mercurio.

      El medio referido consultó con Mario Cassanello, presidente de la Cámara de Comercio, Industria, Servicios y Turismo de San Antonio (Valparaíso). Este gremio ve con “preocupación esta situación porque existe el riesgo real para la economía chilena ante el avance de la modernización y crecimiento de los puertos en Perú”.

      De acuerdo con Cassanello, si se concreta el megaproyecto, “Chancay absorvería un porcentaje importante de mercancía que proviene de China, lo que sería un duro golpe para el comercio exterior, la economía local y nacional”.

      Por su parte, Luis Knaak, gerente general de Puerto San Antonio (Valparaíso), también consultado por El Mercurio, teme que el puerto de Chancay genere mayores costos de línea comercial. “Si Chile no se pone al día, existe una posibilidad cierta de que nuestras cargas queden en terminales de otros países, de que debamos tener que traerlas con un traslado adicional, lo que sumará costos a nuestra logística”, detalló para El Mercurio.


      ¿Cómo va la construcción del puerto de Chancay?
      El 10 de septiembre, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) indicó que los trabajos en el puerto de Chancay avanzan “a buen ritmo”: el movimiento de tierras del proyecto tenía un adelanto del 61,19% y se venía perforando un túnel de 1,8% kilómetros.

      “Este megapuertopermitirá descongestionar las vías de acceso al puerto del Callao generando oportunidades para la carga proveniente del oriente y sierra central, y elevando su competitividad frente a otros mercados”, precisó el MTCen un comunicado.

      La gran dimensión del proyecto permitirá recibir las embarcaciones más grandes del mundo que transportan más de 18.000 contenedores. Se estima que la construcción del megapuerto generará unos 7.500 empleos directos e indirectos. Para esta etapa se ha implementado un campamento con capacidad para 1.5000 personas.

      Fuente: https://www.construyendo.pe


      Zara Home lleva a Madrid su primera tienda solidaria "for&from"

      La cadena de moda hogar y decoración del grupo gallego Inditex aterriza en el centro comercial SS de los Reyes The Style Outlets, en Madrid. Un espacio de 400 metros cuadrados en los que la enseña ofrecerá artículos de temporadas anteriores a precios reducidos. Se trata de un establecimiento en formato "for&from", ya presente en 15 tiendas de diversas marcas de Inditex (14 en España y 1 en Italia), con el que el conglomerado pretende facilitar la integración social y laboral de personas con diferentes tipos de discapacidad.


      Este formato cuenta con 15 tiendas de marcas de Inditex - Zara

      La recién estrenada tienda, que cuenta con 14 personas en su plantilla, destinará todos sus beneficios a diferentes proyectos sociales de la Fundación Prodis. En su amplio y luminoso espacio, Zara Home presenta los productos con una distribución que recuerda a una casa clásica, incluyendo las estancias de dormitorio, cocina, baño, salón y niño. Asimismo, la boutique presenta un área específica destinada a las fragancias
      de la casa.

      Nacido en 2010 como "Proyecto Salta", la iniciativa solidaria ha conseguido que, desde sus inicios, las tiendas "for&from" hayan generado más de 7,5 millones de euros de beneficios, íntegramente dedicados a distintos programas sociales de las propias entidades sociales gestoras. Además, estos establecimientos han generado oportunidades de empleo para 723 trabajadores.

      En el primer trimestre del ejercicio, Inditex alcanzó un beneficio récord de 760 millones de euros y elevó sus ventas un 36 % hasta 6742 millones de euros. La compañía con sede en Arteixo (A Coruña) presentará sus resultados financieros semestrales el próximo miércoles 14 de septiembre.


      Por: triana Alonso.

      Fuente: FashionNetwork.com

      All New F-150 Híbrida: la primera pick-up híbrida en el mercado peruano

       


      ▲· All New F-150 Híbrida es la primera pick-up de motorización mixta en Perú, reforzando la estrategia de electrificación y el compromiso de incrementar la oferta de pick-ups de Ford.

      ▲· La presentación del vehículo se realizó en PERUMIN 35, un evento que permite acercar el portafolio de pick-ups de la marca a los profesionales de la industria extractiva.


      Lima, 27 de septiembre de 2022.- En el marco de la Convención Minera PERUMIN 35, Ford presentó a la primera pick-up de motorización mixta en el mercado peruano: All New F-150 Híbrida, la nueva versión de la pick-up de Raza Fuerte más icónica y vendida en el mundo.

      “Este lanzamiento marca un hito en la industria automotriz, ya que con la llegada de All New F-150 Híbrida, Ford busca promover la movilidad sostenible, contribuir con el cuidado del medio ambiente; y refuerza nuestra estrategia global de apostar por la electrificación de nuestros productos líderes”, comentó Francisco Molina Pico, gerente comercial de Ford Perú.

      Raza Fuerte y tecnología híbrida


      All New F-150 Híbrida destaca por su motorización híbrida compuesta por un motor a gasolina EcoBoost 3.5L V6 de 394HP y 667NM de torque y un segundo motor eléctrico de 44HP y 300NM, que combinados ofrecen una potencia máxima de 430HP & 772NM de torque.

      Según las necesidades de marcha o demanda de potencia, el paso del modo de combustión interna a eléctrica se produce de manera automática e imperceptible para ofrecer al conductor la combinación perfecta y eficiente, al mismo tiempo que disminuye las emisiones de CO2.

      El sistema híbrido incluye una batería de iones de litio de alto voltaje con capacidad de 1.5 KWh, que se recarga al andar y almacena energía a través de dos sistemas: un generador eléctrico, que se encarga de transformar la energía mecánica proveniente del motor de combustión interna en energía eléctrica; y el Sistema de Frenado Regenerativo, que aprovecha hasta el 90% de la energía que se disipa durante el frenado para recargar la batería de alto voltaje.

      Cuenta con una caja automática de 10 velocidades, con Auto Start/Stop, la cual posee una aceleración mejorada en los rangos bajos y medios de potencia; y un sistema 4x4 que permite contar con cuatro modos de uso: 4x2 (2H), 4x4 baja (4L), 4x4 alta (4H) y 4x4 automática (4A). A su vez, ofrece ocho modos de conducción que se adaptan a las distintas condiciones: Normal, ECO, Sport, Remolcar/Arrastrar, Resbaladizo, Nieve/Arena, Barro y Roca/Trepada.

      Para explorar caminos agrestes ofrece el Paquete Off-Road compuesto por: Bloqueo Electrónico del Diferencial Trasero, Control de Descenso en Pendientes, Suspensión Off-Road y un set de protectores inferiores.

      Protegido en todo momento
      Comprometidos con la seguridad de los usuarios, la nueva pick-up híbrida utiliza la más alta tecnología al incluir Ford Co-Pilot 360™, un sistema de asistencias semiautónomas al conductor, desarrollado por Ford que incluye: Asistente de Pre-Colisión (AEB) con frenado automático de emergencia, detector de peatón y alerta de colisión, Asistente de Frenado en Reversa, Monitor de Punto Ciego BLIS® con alerta de tráfico Cruzado y cobertura de tráiler, encendido automático de luces Auto-high beams, Sistema de Mantenimiento de Carril con asistencia y alerta al conductor y Cámara 360° con sensores de retroceso. Adicionalmente, incorpora Ford Co-Pilot 360™ Assist 2.0 que agrega: Control Crucero Adaptativo con Stop & Go, Sistema de Centrado en Carril, Dirección Evasiva Asistida y Asistente de Intersección.

      Si hablamos de seguridad activa complementaria, la nueva F-150 Híbrida incluye: Control de Estabilidad (ESP), Asistente de Partida en Pendiente (HLA), Control Electrónico de Descenso (HDC) y Frenos de disco ventilados en las 4 ruedas, que brindan un mayor poder de reacción.



















      En cuanto a seguridad pasiva, posee una estructura ultra rígida con deformación programada e incluye 6 airbags: 2 airbag frontales (conductor y acompañante); 2 airbags laterales en asientos delanteros; y 2 airbags envolventes (Safety Canopy). Asimismo, posee cinco apoyacabezas regulables en altura y Sistema de post-colisión con activación automática de balizas, bocina y desbloqueo de puertas.

      Más ruda, aerodinámica y una aliada para la productividad
      En lo que respecta al diseño exterior, All New F-150 Híbrida cuenta con carrocería de aleación de aluminio de alta resistencia y grado militar, construida mediante procesos de tratamiento térmicos que mejoran las propiedades mecánicas y logran mayor resistencia sin aumentar el peso. De esta manera, produce una mejor relación peso-potencia, es más flexible y resistente a las abolladuras.

      Su diseño frontal destaca por su capó, parachoques envolventes, guardabarros delanteros altos y faros con luces diurnas LED de un estilo único en forma de “C” que se extienden hasta el parachoques; espejos exteriores rebatibles de manera electrónica, ganchos delanteros de rescate y neumáticos P275/65 R18 con aros de aleación de aluminio de 18”.












      Su interior fue construido con mucho ingenio para aprovechar todo el espacio disponible. Añade Almacenamiento Trasero Plegable con Llave en el asiento posterior para mantener resguardados artículos valiosos y con la capacidad de guardar objetos tanto cortos como largos. En la zona del tablero de instrumentos posee un Panel de Control con un área de información mucho más grande e interactiva que varía según el modo de manejo. Además, la superficie de trabajo interior funciona como un escritorio para utilizar la computadora portátil de una manera cómoda cuando el vehículo está detenido.

      All New F-150 Híbrida equipa, en su caja de carga, un Generador de Energía eléctrica (Pro Power Onboard), con capacidad de 2.4kW y tomas de 120V/20A, que permite conectar distintos dispositivos destinados a la recreación como parlantes, microondas, consolas de juego, TV; o dispositivos destinados al trabajo como sierras, taladros o impresora láser.

      Tecnología de alta gama
      All New F-150 cuenta con la nueva generación del Sistema de Conectividad SYNC®4 compatible con Apple CarPlay y Android Auto, permitiendo una interacción más rápida con el usuario, así como una conexión del vehículo con el smartphone mucho más sencilla sin necesidad de utilizar cables.

      Posee una pantalla táctil de 12” con Sistema de Multitarea Optimizada para usar simultáneamente diferentes funciones, dividiendo la pantalla en grandes o pequeñas ventanas; por ejemplo, para mostrar la ruta del sistema de navegación mientras se cambia de emisora. Adicionalmente, cuenta con la nueva versión digital del Manual de Propietario, que ayudará a buscar información del modelo de forma simple y rápida sin tener que revisar todas las páginas del manual físico.



      Disponibilidad y precio
      Ford F-150 es la pick-up más vendida en el mundo y líder de su categoría en Perú; y esta nueva versión híbrida llega al país para convertirse en un referente de movilidad. El modelo está disponible a USD 69,190 o S/ 269,841 en cinco colores: Gris Piedra, Rojo Metálico, Azul Antimateria, Plata Metálico y Negro Universo. Cuenta con garantía de tres años o hasta los 100,000 km.

      Cabe destacar que Ford cuenta con la unidad de negocio Flotas & Ventas Corporativas, para satisfacer las necesidades de las industrias más exigentes y también para las que ofrecen el servicio de arrendamiento bajo la modalidad de leasing operativo.


      EXPOALIMENTARIA 2022 GENERARÍA NEGOCIOS POR US$ 320 MILLONES













      Se realizaron más de 1,000 citas de negocio

      Más de 800 compradores internacionales pudieron identificar proveedores de alimentos.

      Luego de informarse de la suspensión de la huelga nacional de los trabajadores de Senasa hasta el 21 de octubre próximo, el presidente de ADEX, Julio Pérez Alván, saludó tal decisión e hizo un llamado a las partes a fin de que la solución sea definitiva.


      Lunes 26 de septiembre-. En su 14° edición, la Expoalimentaria 2022, la feria de alimentos más importante de América Latina, generaría negocios por US$ 320 millones con lo que contribuiría al crecimiento de las exportaciones peruanas, manifestó el presidente de la Asociación de Exportadores (ADEX), Julio Pérez Alván.

      “Han sido tres días exitosos, en los cuales la Expoalimentaria, no solo se posicionó por su impacto en las agroexportaciones, sino por su gran y prolija organización. Fue el esfuerzo de nuestro gremio y de las sinergias entre el sector público y privado, en particular PromPerú y su presidenta ejecutiva Amora Carbajal”, destacó.

      Señaló que los más de 800 compradores internacionales pudieron identificar proveedores peruanos y de otros países que presentaron productos innovadores. “Pasillos llenos de visitantes y compradores, entusiasmo al tope y oportunidades comerciales; eso y más fue la feria”, enfatizó.

      Se realizaron más de 1,000 citas de negocios –continuó– y se hicieron presentes 330 expositores nacionales y extranjeros, quienes exhibieron su oferta exportable a compradores nacionales e internacionales y representantes de grandes cadenas de distribución al por mayor y menor del mundo.

      “Estos resultados nos permiten señalar que la Expoalimentaria 2022 es un certamen determinante en el crecimiento de las agroexportaciones tradicionales y no tradicionales que en los últimos 5 años, registraron un crecimiento promedio de 10.9%”, añadió.

      Fortalecer diálogo
      Pérez Alván refirió que seguir en esa senda no solo dependerá de la labor de las empresas exportadoras, sino también de las instituciones públicas, con cuyas autoridades espera fortalecer el diálogo a fin de avanzar en las agendas pendientes.

      “Conversé con la titular del Ministerio de Desarrollo Agrario y Riego, Jenny Ocampo Escalante, a quien trasladé la preocupación de los agroexportadores ante el anuncio del sindicato de trabajadores de Senasa (Servicio Nacional de Sanidad Agraria), de iniciar una huelga nacional indefinida a partir del lunes. La ministra expresó su compromiso para llegar a una solución”, detalló.

      Tras informarse de la suspensión de esa medida de fuerza hasta el 21 de octubre próximo, el presidente de ADEX saludó tal decisión fruto del diálogo, pues evitará la paralización de las agroexportaciones y de todos los integrantes de esa cadena en todo el país. “Hacemos un llamado a las partes, entre ellos el Ministerio de Economía y Finanzas, a fin de que la solución sea definitiva”, indicó.

      También tuvo un acercamiento al ministro de la Producción, Jorge Luis Prado Palomino, con quien buscará crear sinergias con el objetivo de reactivar otros motores de la economía que aceleren la completa recuperación del país. “Diálogo, voluntad, la presentación de propuestas técnicas y mucho trabajo público-privado permitirán sacar adelante al Perú y reducir la pobreza y la informalidad”, expresó.

      Finalmente, anunció que en el 2023, cuando ADEX cumpla 50 años de vida institucional y la Expoalimentaria 15, la feria se realizará del 27 al 29 de septiembre en el centro de convenciones del Jockey.

      Premio a la innovación
      En el marco de la ceremonia de clausura de la feria se realizó la premiación a los ganadores del 11° Concurso de Innovación, que promueve el ingenio y la creatividad empresarial en el desarrollo de nuevos y mejores productos.

      En la categoría ‘Confitería y Snacks’ el 1° lugar lo ganó la empresa Candela con su castaña cubierta con chocolate oscuro al 70% de cacao y el 2° Fusión Foods S.A.C. con su producto Keto. En ‘Productos Funcionales y Nutricionales’ ganaron el 1° y 2° lugar Andes Food Perú S.A.C. con su Quinuacao (hojuelas de quinua con cacao) y Nadalco con su snack Truballs (bolitas de cereal sin gluten), respectivamente.

      En ‘Café, Cacao y Subproductos’ Naturally Divine se hizo con el 1° puesto por su Macambo Choco Bites y Ecoandino S.A.C. en el 2° con su brownie mix orgánico. En la categoría ‘Productos Gourmet y Delicatessen’ el 1°lugar lo ocupó Kiria con su mermelada Ayni y el 2° Fructus Terrum S.A. con Wanka Foods Specialty Coffee Villa Rica.

      El premio al ‘Mejor Producto Innovador’ del 11° Concurso de Innovación fue para Quinuacao de la empresa Andes Foods Perú S.A.C.


      Datos

      -Con el lema ‘Diversidad que inspira al mundo’ la Expoalimentaria 2022 se realizó del 21 al 23 de septiembre en el Centro de Exposiciones del Jockey.

      -El 100% de los participantes internacionales aseguraron su presencia en la edición del 2023.

      -Nueve de cada diez expositores recomendaron participar en la feria.