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RECORD DE CONTAGIOS EN CHINA OBLIGA A CERRAR FÁBRICAS Y AFECTA DURAMENTE ECONOMÍA.

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ENEL ACUERDA UNA LÍNEA DE CRÉDITO POR IMPORTE DE 600 MILLONES DE EUROS CON EL BANCO EUROPEO DE INVERSIONES Y SACE, PARA LA FINANCIACIÓN “SUSTAINABILITY-LINKED” EN AMÉRICA LATINA

























▲▲ Enel, el Banco Europeo de Inversiones (BEI), a través de su rama de desarrollo BEI Global, y SACE, la agencia italiana de crédito a la exportación, han concertado una línea de crédito multipaís, multiempresa y multidivisa de hasta 600 millones de euros para impulsar inversiones en energía sostenible en América Latina a través de instrumentos de financiación sustainability- linked.

▲▲ Se trata de la primera operación sustainability-linked de BEI y SACE y de la mayor financiación concedida por el BEI a una entidad del sector privado fuera de Europa

▲▲ Como parte del acuerdo, un préstamo de 130 millones de dólares estadounidenses concedido a Enel Green Power Perú S.A.C., filial del Grupo Enel, se destinará al desarrollo de proyectos de eólicos y solares por cerca de 300 MW en Perú, parcialmente garantizados por SACE.

Roma, 11 de abril de 2022 - Enel, el Banco Europeo de Inversiones (BEI) a través de su rama de desarrollo BEI Global, y SACE han unido sus fuerzas para impulsar el desarrollo de programas de energía renovable y eficiencia energética en Brasil, Colombia y Perú, a través de instrumentos de financiación sustainability-linked, para mitigar los efectos del cambio climático. Para ello, el BEI ha puesto a disposición de Enel un marco de financiación sustainability-linked que contempla una línea de financiación multipaís, multiempresa y multidivisa de hasta 600 millones de euros (más de 650 millones de dólares estadounidenses), respaldada por una garantía de SACE.

Este acuerdo representa la primera operación sustainability-linked de BEI y SACE y la mayor financiación del banco a una entidad del sector privado fuera de Europa. Se espera que los proyectos financiados con este mecanismo generen cerca de 2.307 GWh de energía limpia cada año, lo que equivale al consumo anual de 1,32 millones de hogares.

Como parte del acuerdo, Enel Green Power Perú S.A.C., filial del Grupo Enel, ha recibido un préstamo de 130 millones de dólares estadounidenses para implementar en Perú proyectos eólicos y solares fotovoltaicos por cerca de 300 MW. El resto de la línea de financiación de 600 millones de euros facilitará el crecimiento de las inversiones sostenibles del Grupo Enel en Brasil y Colombia a través de proyectos de generación de energía renovable y distribución de energía.

"Este nuevo acuerdo con Enel y SACE ilustra perfectamente cómo el BEI pretende trabajar a través de BEI Global, donde las alianzas son fundamentales. También revela nuestro mayor compromiso con la promoción de inversiones sostenibles y ecológicas en Brasil, Colombia y Perú. En el BEI estamos convencidos de que solo fomentando la transición energética podremos cumplir los objetivos climáticos globales al tiempo que impulsamos el crecimiento económico y creamos nuevas oportunidades de empleo", afirmó Ricardo Mourinho Félix, vicepresidente del Banco Europeo de Inversiones.

"Junto al BEI y SACE, estamos liderando la transformación de las finanzas privadas y públicas internacionales hacia un enfoque sustainability-linked", comentó Alberto De Paoli, director financiero de Enel." Esta evolución de las finanzas sostenibles favorecerá el crecimiento a largo plazo y una transición justa, no solo en Europa sino en toda América Latina, a través de una sinergia entre interlocutores privados y públicos que fomente el desarrollo sostenible y acelere el cumplimiento de los objetivos de sostenibilidad a nivel global, en línea con el Acuerdo de París y la Agenda 2030 de la ONU".

"Estamos orgullosos de participar en este importante proyecto relacionado con las inversiones sostenibles en América Latina con la colaboración de, y en sinergia con, el Banco Europeo de Inversiones y Enel”, declaró Dario Liguti, Chief Underwriting Officer de SACE. “Gracias a la experiencia y el know-how de más de 40 años, SACE contribuye a mantener el éxito del "Made in Italy"; en contextos complejos, en los que es imprescindible el papel de mitigador de riesgos y facilitador de negocios. Estamos convencidos de que esta operación marcará el camino para aumentar nuestra colaboración con el BEI, especialmente en materia de financiación sostenible".

La línea de financiación de 600 millones de euros está vinculada a la capacidad de Enel de alcanzar su objetivo de emisiones directas de gases de efecto invernadero (Alcance 1), medido en gramos de CO 2 eq/kWh, igual o inferior a 148 gCO2eq/kWh para 2023, contribuyendo así al Objetivo de Desarrollo Sostenible (ODS) 13 de las Naciones Unidas (Acción por el Clima). En función del nivel de consecución de este objetivo, el préstamo contempla un mecanismo de step-up/step-down que activará un ajuste del margen.

Esta transacción está en línea con el Sustainability-Linked Financing Framework (Marco de Financiación Vinculada a la Sostenibilidad) de Enel, actualizado en enero de 2022, que integra plenamente la sostenibilidad en el programa de financiación global del Grupo, así como con la Climate Bank Roadmap del BEI. Además, el marco está en consonancia con los “Sustainability-Linked Bond Principles” de la International Capital Market Association (ICMA) y con los “Sustainability-Linked Bond Principles” de la Loan Market Association (LMA), verificados por el Second-Party Provider Vigeo Eiris.

EXPO MINA 2022: PRESIDENTA DEL CONGRESO RATIFICA SU APOYO AL SECTOR MINERO PERUANO.



Foto: Congreso de la República

18:54 | Lima, abr. 27.- La presidenta del Congreso de la República, María del Carmen Alva Prieto, ratificó su apoyo al sector minero por tratarse de una importante actividad y ratificó que sin inversión privada no habría empleo en el país.

Así lo señaló este miércoles 27, al participar en la ceremonia de inauguración de “Expo Mina Perú 2022”, la congregación empresarial más grande e importante de América Latina que se viene realizando en el Centro de Exposiciones Jockey, en la ciudad de Lima.

La titular del Parlamento subrayó que en ediciones anteriores el evento produjo intenciones de compra de los proveedores participantes que se estimaron en 300 millones de dólares.

Por ello felicitó al grupo Digamma, empresa de capitales peruanos, que viene organizando encuentros empresariales mineros desde el año 2007.

Alva observó que dada la convocatoria internacional que tiene “Expo Mina Perú 2022”, permite además impulsar la cadena de abastecimiento del sector turismo, al demandar servicios de hospedaje, comida, transportes, comunicaciones entre otros.

Así, destacó la participación de Canadá -como país minero invitado- y también delegaciones internacionales de Alemania, Brasil, Chile, Estados Unidos y México, entre otros, a quienes les dio la más cordial bienvenida a nuestro país.

En breves declaraciones a la prensa a su salida del certamen, la titular del Parlamento ratificó que sin inversión privada no habrá trabajo en el país.

EJECUTIVO DESAIRA AL SECTOR MINERO.
Por primera vez en 10 años, inauguración de la Expomina Perú no contó con la presencia del presidente de la República ni del titular del Minem. Presidente de Expomina Perú, Víctor Gobitz, propuso el diálogo para impulsar planes comunes.

Primero fueron las respuestas tardías ante los conflictos sociales y ahora la desatención de la promoción de la inversión minera. Esto último se observó ayer durante la inauguración de la Expomina Perú 2022, evento cuya inauguración, por primera vez en 10 años, no contó con la presencia del presidente de la República ni del titular del Ministerio de Energía y Minas (Minem). El único representante del Poder Ejecutivo fue el director de Promoción y Sostenibilidad Minera de dicho ministerio y militante de Perú Libre, Kaimer Dolmos Vengoa.

Pese a ello, quien sí se hizo presente en la apertura del evento por parte del Estado fue la presidenta del Congreso, María del Carmen Alva. La ceremonia también contó con la presencia de distintos representantes del sector privado y empresarios como el presidente de Expomina Perú 2022, Víctor Gobitz; el CEO de Chinalco, Zhang Xudong; Jorge León Benavides, presidente del Grupo Digama, y el embajador de Canadá en Perú y Bolivia, Ralph Jansen.

Durante la inauguración, Alva destacó la importancia de la minería para el país y que se debe “apoyar la inversión privada”. “Si no hay inversión privada, no hay trabajo y la gente lo que quiere es trabajo”, aseguró.

En tanto, Dolmos excusó la ausencia de Pedro Castillo y del titular del Minem, Carlos Palacios, y luego destacó que la minería tiene un efecto multiplicador en la generación de empleo al demandar bienes y servicios, algo que Think Tanks como el Instituto Peruano de Economía han explicado y reportado en varias ocasiones.

DATOS
Al final del evento, Alva dijo que la interpelación al titular del Minem probablemente “se dará de aquí a dos semanas”.

También calificó de lamentable plagio del Ejecutivo que se detectó en el proyecto de ley para hacer un referéndum sobre la Asamblea Constituyente. “(Es) lamentable porque hay demasiados plagios en ese gabinete”, remarcó.

Foto: Rumbo Minero. 


NUEVO CENTRO DE DISTRIBUCIÓN DE NESTLÉ DUPLICARÁ SU CAPACIDAD.


▲ Este proyecto es parte de un paquete de inversión que Nestlé viene ejecutando en el país desde fines del 2021 por más de S/ 200 millones.

▲ Esta inversión refuerza el compromiso de Nestlé por el desarrollo del país, preparándola para atender la demanda y el consumo de los próximos años.

19/04/2022.- Nestlé, líder global de alimentos y bebidas, inauguró hoy su nuevo Centro de Distribución ubicado en el distrito de Ate, obra con la que la compañía se posiciona como referente en el sector de alimentos en el país. La apertura se realizó mediante una ceremonia protocolar, en la que participaron diversas instituciones del sector público y privado. El evento fue presidido por Laurent Freixe, CEO de Nestlé para Latinoamérica; y Lilian Miranda, CEO de Nestlé Perú y Bolivia.

La obra cuenta con una amplitud de 18 mil metros cuadrados, con capacidad para almacenar 30 mil posiciones de pallets en sistemas racks, el doble de puertas de despacho, pasando de 9 a 19, sumadas a las mejoras de automatización, ayudarán a la compañía a ser más ágil y eficiente en sus despachos y atención al cliente.

Esta implementación es parte de un paquete de inversiones que Nestlé inició en 2021, el cual asciende a S/ 200 millones de soles. Este incluye mejoras en sus fábricas de Lima y Cajamarca para modernizar la industrialización de sus productos, iniciativas orientadas en optimizar la eficiencia energética de la compañía; y la implementación de programas de capacitación y desarrollo para sus colaboradores.

“Reconocemos que nuestras marcas son muy valoradas por las familias peruanas. Por ello, asumimos con mucha responsabilidad la labor que nos toca hacer para llevar sus productos favoritos a sus mesas. Desde ahí identificamos la necesidad de optimizar los procesos necesarios para seguir estando presentes en sus hogares con lo último en innovaciones que demanda el mercado peruano”, comentó Laurent Freixe, CEO de Nestlé para Latinoamérica. “Esta es una inversión que además refuerza el compromiso de Nestlé Perú en el país, apostando por su crecimiento y desarrollo”, acotó el ejecutivo.



El nuevo centro de distribución de Nestlé ha sido implementado con tecnologías que disminuyen el índice de error y aportan eficiencia y rapidez a las entregas. Entre ellas se encuentra el “voice picking”, sistema que brinda a los operadores instrucciones auditivas precisas, que, una vez completadas, él mismo puede confirmar mediante su voz para recibir la siguiente tarea; “picking por radiofrecuencia”, herramienta que permite tener y compartir (a través de señales de radiofrecuencia) información precisa y en tiempo real sobre los artículos registrados y su ubicación dentro del depósito; y telemetría, tecnología de sensores que monitorean datos sobre los procesos de transporte de mercadería con el fin de mejorarlos en base a información que se va recopilando.






#ceo #transporte #tecnología #alimentos

Audi Zentrum Derby es el primer concesionario del Perú con sistema de carga rápida para vehículos eléctricos.

 


• El cargador JuicePump DUO de Enel X entrega una potencia máxima de 60  kW, capaz de recargar un vehículo eléctrico en solo una hora.

• Permite recargar hasta dos vehículos eléctricos al mismo tiempo.


Lima,18 de abril, 2022 - Audi sigue trabajando en la satisfacción de sus clientes en Perú. Esta vez, con el objetivo de seguir promoviendo la sostenibilidad y lograr en sus clientes de vehículos eléctricos una experiencia completa, la marca alemana ha colocado un cargador rápido JuicePump DUO de Enel X en su concesionario Audi Zentrum Derby, ubicado en Avenida El Derby 150, Surco.

Con el JuicePump DUO, utilizando su máxima potencia, sus clientes de autos eléctricos -como el Audi e-tron-, podrán realizar la recarga total de su vehículo en una hora aproximadamente, mucho más rápido que mediante un sistema de carga convencional.


Único en la ciudad de Lima
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El cargador de tipo JuicePump DUO de Enel X cuenta con una potencia máxima de 60 kW lo que permite cargar un vehículo en minutos. Este cargador cuenta con dos salidas de tipo CCS2 permitiendo conectar dos autos a la vez, entregando una potencia máxima de 30kW en cada salida. Así mismo, cuenta con medidor de potencia para que los clientes puedan ver el porcentaje que ha avanzado la recarga de su vehículo y el tiempo restante para llegar a la carga programada.

El cargador rápido ubicado en el Audi Zentrum Derby es el único en un concesionario automotriz del país, además de que no existe otro sistema similar dentro de la ciudad de 
Lima, considerando que el otro cargador de este tipo se encuentra en el grifo KIO de la  Panamericana Sur, a las afueras de la capital. Todo esto reafirma que Audi está un paso adelante en cuanto a movilidad eléctrica en el Perú.

Además, los clientes de autos eléctricos de Audi también pueden recargar su vehículo en Audi Zentrum Lima –ubicado en Avenida Domingo Orué 997, Surquillo- que cuenta con cargadores de 22kW y 11kW.

El Futuro es eléctrico
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Desde el lanzamiento del Audi e-tron en Perú hace dos meses, la marca alemana ya entregó cuatro unidades del SUV 100% eléctrico. Así mismo, tal como paso el año pasado, Audi se mantiene como líder en ventas de vehículos híbridos y eléctricos del segmento premium con un total de 120 unidades colocadas en el primer trimestre del 2022.


De esta manera Audi mantiene su fiel compromiso con el paso a la movilidad eléctrica y el cuidado del medio ambiente. Con el objetivo de aportar para alcanzar un mundo sostenible, Audi se ha puesto como meta a nivel global ofrecer 30 modelos eléctricos en su portafolio del 2025. La llegada del Audi e-tron y la instalación de sistemas de carga rápida, es un reflejo de que en el Perú Audi ya trabaja por alcanzar un futuro eléctrico.

MÁS DE 750 BUQUES ESTARÍAN "ATRAPADOS" A LAS AFUERAS DE CHINA.






















12 de abril de 2022.- Más de 750 buques portacontenedores están atrapados en la congestión fuera de los puertos chinos, ya que la política ‘cero Covid’ del presidente Xi Jinping causa estragos en el comercio mundial. De éstos, había 197 portacontenedores cargando o esperando para cargar en el fondeadero combinado de Shanghái y Ningbo, un aumento del 17% respecto a marzo pasado.

A lo largo del mar frente a los puertos chinos hay 477 barcos de carga a granel esperando para entregar recursos desde minerales metálicos hasta granos al país. De éstos, Había 222 graneleros esperando en Shanghái el 11 de abril, un 15% más que el mes anterior, según datos de envío de Bloomberg. En Ningbo-Zhoushan había 134 carriers, un 0,8% más que el mes pasado, mientras que más al norte, los puertos combinados de Rizhao, Dongjiakou y Qingdao experimentaron un aumento del 33% a 121 buques.

Parte de esa congestión se está extendiendo a otros puertos, y los barcos se desvían más al norte a los puertos de Qingdao y Tianjin, donde los servicios de camiones no se han visto tan afectados, dijeron las personas. En Tianjin, había 54 barcos esperando el 11 de abril, un aumento del 29 % en un mes.

La congestión fue menor en las provincias de Hebei y Liaoning, donde el transporte por carretera también se vio obstaculizado por las pruebas masivas obligatorias de camioneros y trabajadores en marzo y abril. Las colas de los barcos fueron un 36% más bajas que el mes pasado en el puerto de Dalian en Liaoning y un 35% más bajas en el puerto de Tangshan en Hebei.

Más Caos tras cierre de Shanghai.
Las colas de los barcos que transportan materias primas aumentaron después de que Shanghái iniciara un confinamiento en toda la ciudad a fines del mes pasado para combatir el covid-19. Más de dos semanas después, la congestión se ha expandido a la cercana Ningbo-Zhoushan, ya que los armadores desvían desesperadamente los barcos a otros puertos del país para evitar la escasez de camioneros y el cierre de almacenes en Shanghái.

Las restricciones repetidas destinadas a erradicar la variante omicron de rápida propagación han resultado en una escasez de personal para descargar barcos en la ciudad portuaria y una falta de camioneros capaces de transportar mercancías hacia y desde los barcos.

Ciudades como Shanghai están bajo estrictos bloqueos en un intento por controlar las tasas de infección, mientras que el aumento en la tasa de mortalidad en Hong Kong ha demostrado el peligro que el virus aún representa para las poblaciones con tasas de vacunación entre las personas mayores que son relativamente débiles.

Según consigna The Telegraph, Johanna Chua, economista de Citi, dijo que existen riesgos de que los problemas de la cadena de suministro se extiendan por todo el país e internacionalmente, ya que Shanghái es un importante exportador de productos electrónicos y vehículos a China, lo cual es particularmente importante para los fabricantes de Corea del Sur, Taiwán, Vietnam y Japón.

Si bien el Puerto de Shanghái hasta ahora ha permanecido operativo las 24 horas del día en una burbuja de circuito cerrado, lo que obligó a los trabajadores a quedarse quietos, ha habido numerosos informes de tráfico terrestre estancado, problemas de camiones y cierres de almacenes que crean cuellos de botella logísticos y aumento de costos, dijo.

También afecta la logística en las provincias de Jiangsu y Zhejiang, los principales centros de fabricación, que en conjunto representan el 29% de las exportaciones totales de China.

Se produce después de que los datos de la naviera japonesa Ocean Network Express (ONE) mostraran que alrededor del 10% de los buques portacontenedores en todo el mundo están atascados en la congestión, lo que provoca más cuellos de botella en las cadenas de suministro globales.

La escasez de trabajadores portuarios en Shanghái está retrasando la entrega de la documentación necesaria para que los barcos descarguen cargamentos, según los armadores y comerciantes. Mientras tanto, los buques que transportan metales como cobre y mineral de hierro quedan varados en alta mar ya que los camiones no pueden enviar mercancías desde el puerto a las plantas de procesamiento, dijeron.

Emergent Cold Latin America y DP World anuncian una nueva instalación logística de temperatura controlada.

UBICADA EN EL PUERTO DE CAUCEDO, REPÚBLICA DOMINICANA.

De derecha a izquierda:
Adam Rushby - VP, Network Optimization ‑ Lineage Logistics
Neal Rider - CEO - Emergent Cold

En el sillón de la derecha, de adentro hacia afuera:
Camisa azul: Victor Bisonó, Ministro de Industria, Comercio y Mypymes de la República Dominicana
Chaqueta gris: Carlos Flacquer, Viceministro de Zonas Francas y Regímenes Especiales

En el sillón de la izquierda, desde adentro hacia afuera:
Chaqueta oscura: Morten Johansen, CEO DP World República Dominicana
Camisa blanca: Ramon Badía, Director Comercial, Port terminal & Economic Zones DP World

























São Paulo, Brasil – 22 de marzo de 2022 – Emergent Cold Latin America (Emergent LatAm), el proveedor de almacenamiento y logística a temperatura controlada más nuevo de América Latina, anunció su intención de construir una nueva instalación logística a temperatura controlada dentro de la terminal de DP World en el Puerto de Caucedo, República Dominicana. Situado en la zona de libre comercio, muy cerca de la ciudad de Santo Domingo, Caucedo es el puerto más nuevo y moderno de la isla y una puerta de entrada para el comercio alimentario del Caribe.

El nuevo edificio de certificación EDGE tendrá un diseño de construcción sostenible, una capacidad inicial de 8.000 puestos de pallets congelados y refrigerados, ofrecerá una amplia gama de soluciones a diferentes temperaturas para el mercado local y regional, incluido el almacenamiento en depósito y otros servicios de valor añadido, y utilizará la tecnología más avanzada y los más altos estándares de la industria alimentaria. El edificio se construirá para permitir una futura ampliación en su capacidad y servicios.

En asociación con DP World, Emergent LatAm proveerá a sus clientes una solución totalmente integrada en cadena de suministro que incluye acarreo y mantenimiento de contenedores, así como servicios domésticos de distribución. La construcción del edificio comenzará en marzo de 2022, y se espera que la instalación esté totalmente operativa para abril de 2023.

Las partes también se han comprometido a explorar actividades de desarrollo en otros emplazamientos de DP World en América Latina para mejorar su oferta de servicios y ampliar una huella de cadena de frío.

“Tras haber evaluado en detalle la necesidad de una mejorada infraestructura de cadena de frío en la República Dominicana, estamos entusiasmados de ingresar por primera vez al mercado con esta nueva instalación de alta calidad de la mano de nuestro socio estratégico, DP World. Esta inversión demuestra aún más nuestra intención de convertirnos en la compañía líder en temperatura controlada en América Latina”, dijo Neal Rider, CEO de Emergent LatAm.

“Asociarnos con Emergent Cold Latin America nos permite integrar en conjunto la cadena refrigerada de suministro de nuestros clientes y proveer soluciones de logística que simplifican su cadena de suministro. Emergent Cold Latin America encaja perfectamente con la visión de servicio y estrategia de la división Logística de DP World a lo largo de la región, permitiendo el comercio y expandiendo nuestra oferta de logística”, dijo Matthew Leech, CEO y Director General de DP World para América.